约瑟夫·西克拉、沙夫卡特·米尔济约耶夫与玛尔塔·科斯 图片来源：乌兹别克斯坦总统新闻处
欧盟与国际金融机构准备通过为基础设施等项目提供巨额资金，支持中亚国家发展跨里海运输走廊（又称中间走廊）。据《Gazeta.uz》报道，11月27日在乌兹别克斯坦首都塔什干举行的跨里海走廊与互联互通投资者论坛上签署了若干重要文件。
欧盟国际伙伴关系委员约瑟夫·西克拉与欧盟扩大委员玛尔塔·科斯出席了此次活动。论坛参与者详细讨论了连接欧洲与中亚、途经南高加索和黑海地区的物流路线潜力，特别强调需要协调合作、消除壁垒、统一法律规范与海关程序。
乌兹别克斯坦交通部长伊尔霍姆·马赫卡莫夫指出，中间走廊正成为连接中国、中亚和高加索与欧洲的主要通道之一。据专家预测，到2030年该线路年货运量将达1000万吨。但这位部长同时表示，需共同解决问题以构建统一的欧亚运输空间。
西克拉则强调，对港口、道路、数字系统和商业环境的实际投资，将推动清洁能源与关键矿物领域的工作-这些正是欧盟与中亚拥有共同利益的领域。
欧盟委员科斯指出了发展跨里海路线的另一重必要性。她表示，对单一路线的过度依赖会使贸易参与者变得脆弱，因此需要建立北方走廊的长期替代方案。
科斯宣称：“自2022年以来，中间走廊货运量已增长四倍。若获得必要投资，到2030年可能再增长三倍。”
论坛最终公布了运输走廊发展项目：欧洲投资银行将在欧盟担保下提供1亿欧元贷款，用于现代化改造靠近努库斯的A380国际公路路段-努库斯是乌兹别克斯坦主权共和国卡拉卡尔帕克斯坦的首都。
欧盟与欧洲复兴开发银行将资助乌奇库杜克—克孜勒奥尔达公铁联运线路项目的可行性研究。这条道路将连接乌兹别克斯坦和哈萨克斯坦两个工业发达城市，从而扩展中亚的过境能力。
另计划对跨里海运输走廊相关干线进行改造。欧洲合作伙伴将开设1.5亿欧元信贷额度用于哈萨克斯坦的此类项目，同时拨款逾5000万欧元用于吉尔吉斯斯坦卡拉巴尔塔—恰勒德瓦尔公路升级。此外，还将改善哈萨克斯坦里海沿岸城市阿克套港口基础设施，欧盟为此提供1000万欧元，欧洲复兴开发银行提供3500万欧元。
在访问塔什干期间，欧盟委员约瑟夫·西克拉与玛尔塔·科斯会见了乌兹别克斯坦总统沙夫卡特·米尔济约耶夫。该国元首祝贺来宾成功举办“中亚—欧盟”经济论坛及跨里海走廊与互联互通投资者论坛。
米尔济约耶夫强调，今年乌兹别克斯坦与欧盟签署了一系列重要协议，举行了大规模峰会，并完成了乌兹别克斯坦加入世界贸易组织的谈判。
经济联系也在扩大：例如今年以来贸易额增长近7%。双方指出需继续在贸易、投资、工业、运输、数字化、关键矿物、能源、医疗等领域深化合作。
ℹ️ 跨里海运输走廊（又称中间走廊）是途经中国、哈萨克斯坦、里海水域、阿塞拜疆、格鲁吉亚的路线。实质上，该项目是替代俄罗斯西伯利亚大铁路将货物从中国运往欧洲的通道。
