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伊朗已成为6000万吨中国商品通过铁路运往欧洲的“黄金门户”。这一地位在协议中得到确认，该协议旨在发展经伊朗境内的“一带一路”走廊南线过境运输流。据瓦斯蒂通讯社援引伊朗伊斯兰共和国道路与城市发展部消息报道。
该协议由伊朗、中国、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦和土耳其代表于11月21日在伊斯坦布尔签署。文件要求上述国家为大幅增加南线走廊集装箱货运列车数量创造条件。为此计划实施：
▪️ 制定统一且具有竞争力的运费标准
▪️ 缩短列车运行时间
▪️ 降低海关费用
▪️ 建设必要基础设施
2024年该路线已运输约6000万吨各类货物，包括约2万列集装箱班列。预计协议实施后，大部分铁路运输将经由伊朗境内，这将为该国创造重大经贸机遇。
ℹ️ 中国发起的“一带一路”交通项目包含六条主要陆路线路，其中三条穿越欧亚地区。该线路南段经伊朗境内，将中国及中亚国家与土耳其和欧洲相连。这有助于形成新的关键运输走廊，缩短运输时间并提升欧亚物流效率。在此项目中，伊朗被定位为战略过境枢纽，成为中国商品通往欧洲的“黄金门户”。
预计平等条件的创建与物流成本的降低，将促进项目参与国之间的贸易联系拓展，加强区域一体化，实现出口路线多元化，并推动边境地区就业与经济发展。
